在第三届进博会上，技术装备展区毫无疑问是体现全球制造业顶配水平的“竞技场”。今年的技术装备展区总展览面积约7万平方米，有来自近40个国家和地区超300家参展商及有突出贡献的公司60余家。

  记者看到，作为此次进博会的最大件展品、同时也是全世界首展的西班牙尼古拉斯克雷亚的FOX-60龙门加工中心，世界500强陶氏技术旗下高达25米的料箱堆垛机，上届最大展品法拉帝195型巡逻船等“巨无霸”都欢聚一堂，各家厂商的明星展品在展位上各显其能，摆pose、“亮肌肉”，块头更是一个比一个大。

  “大家伙们”从世界各地云集上海也费了不少功夫：像用于高端航空元器件加工的FOX-60龙门加工中心重达86.7吨、占地200平方米，先被分装到10个集装箱内，9月17日从西班牙始发，途经新加坡、泰国、广州、深圳，漂洋过海历时一个多月，终于在10月21日抵靠上海洋山港码头。其他“大块头”展品也都有各自不凡的参展经历，令人欣喜的是，它们中的大多数将在中国“落地生根”。

  上半部分是一艘硕大的游艇，下半部分是一个巨大的“玻璃瓶”！在芬兰塔沃贸易有限公司展台，这艘名为“MY-12”的多功能半潜豪华游艇的全球首秀吸引了无数人的目光。

  “游艇部分由意大利顶级游艇设计师设计打造，水上风光尽收眼底；水下观景舱是由亚克力材料制作，可以同时搭载12名乘客，水下景观一览无余。”工作人员和记者说，“这艘特制游艇经过严格的强度计算和船级社认证，具有超高安全性，可以广泛应用于众多的海洋景点。”

  旁边一只造型很萌的多功能潜水器也颇受观众喜爱，外形酷似“小黄人”的它可不简单，其搭载的机械臂和水下高清摄像头、照明灯可以胜任海底的科学考察、勘探、测绘和水下作业养殖、取样、救援等众多工作。另外潜水器中还配备了直观的“MATA” 控制器，普通乘客也可以在专业技术人员的指导下亲自体验驾驶潜艇的乐趣，可以大范围的应用于科普和旅业。

  来自意大利的法拉帝公司FSD195巡逻船继去年亚洲首秀之后第二次亮相进博会。这艘法拉帝195型巡逻船全长20米，重约37吨，最快航速可达到每小时55节，还可以以每小时35节的巡航速度续航525海里，是公务船领域既擅长“短跑”又擅长“马拉松”的全能选手。“形象的说，如果200海里水域内发生突发事件，它4小时就可赶到现场，还可以浅滩登陆，足以胜任近海的各种海上巡逻和搜救工作，同样，它也可以在13小时内从上海港直航到厦门港。”现场工作人员不无自豪地向观众们描述这个“吸睛神器”。

  值得一提的是，作为世界顶级游艇设计制造及销售领域的领导者，创立于1968年的法拉帝集团已经归于国内潍柴集团旗下，2012年，潍柴集团战略重组法拉帝，经过不懈努力，转型中的法拉帝目前已经扭亏为盈走上发展快车道，并稳居全球同行业前列。

  “去年以来，法拉帝公司在欧洲市场售出20多艘同类公务船，在中国也正在广泛参与项目竞标，已经有很多政府客户对这款公务艇感兴趣，它可以大范围的应用于海警海事等众多领域。中国有辽阔的海洋国土和绵长的海岸线，足够法拉帝‘纵横驰骋’，未来未来市场发展的潜力不可估量。”潍柴集团法拉帝公司负责人刘峰对记者如是说。

  如果说法拉帝195型巡逻船是一位“海上壮汉”，那它旁边就是一位“出水芙蓉”般的“美人”：被誉为“全球最美船艇”的“出水丽娃”（RIVA AquarivaSuper33)游艇自问世20年来畅销不衰，是被誉为水上“劳斯莱斯”RIVA品牌的“常青树”产品，现场工作人员介绍，“出水丽娃”的制作流程特别繁复，代表着意大利制造的最高水准，据介绍，仅镶嵌枫木线条的桃花心木甲板上漆就得20道之多，耗时2个月。

  沃尔沃不光有豪华轿车，更有“高大上”的挖掘机！在第三届进博会上，沃尔沃概念版电动轮式液压挖掘机EX03全球首发。记者看到，这台挖掘机工艺精良，沿袭了北欧工业设计简约而不简单的高水准，彻底颠覆了传统印象中“傻大黑粗”的挖掘机形象。

  尤其特别的是，它具有创新设计的后屏幕安全功能概念，EX03在公共街道上行驶时，实时视频直播功能能让在后方行驶的车辆清楚地看到前方情况，同时具有低噪音、零废气排放和减少维护的特点，设计时最大限度地考虑了安全性和可持续性，未来可以大范围的应用于中国的大小城市。

  沃尔沃建筑设备公司高级工程项目经理Inwoo Kim说，固定在EX03背面的视频屏幕非常“智能”：在高速上行驶时，机器前方的实时视频直播功能能让后方行驶的车辆清晰地看到前方情况，避免视线遮挡造成的事故隐患；以文字为基础的安全屏幕，提醒现场工人左右移动或倒车；安全通信直播屏幕甚至能够使操作员与行人和工人之间进行眼神交流，最大限度地减少对对方下一步行为的误判并提高安全性。

  记者了解到，沃尔沃建筑设备公司此前宣布，把亚太地区总部从新加坡迁至上海浦东，未来上海将形成该公司亚洲和中国双总部的格局，管理的业务量超过全球总量的一半，以支持中国制造的产品行销全球。

  进口拖拉机哪家强，约翰迪尔展台看一看。约翰迪尔展示的约翰迪尔8R拖拉机“身高”逾3米、体长6.2米、重达12吨，配备专属6缸、9.0升、24气门高压共轨发动机，是个名副其实的超级“铁牛”，它的动力达到300马力，一天犁地能够达到700至800亩。

  这台“铁牛”块头虽大但毫不笨拙，配上绿黄涂装和小鹿logo，显得格外“萌萌哒”。据工作人员介绍，这台拖拉机后配置了很多智能化应用元素，升降农具、挂载播种机、施肥用具等，都可通过软件编程实现自动化操作，身材娇小的女性也可以自如驾驶，另外，这台拖拉机还配有，驾驶员通过佩戴能定位的外部安全帽，可实现自动导航驾驶甚至无人驾驶功能，能适应中国中西部大面积的农业耕作需求，真可谓是拖拉机中的“战斗机”。

  世界工业巨擘GE展台上展出的硕大的飞机发动机一比一模型给现场观众带来了极大震撼。作为进博会的老朋友，GE不负众望地带来了最先进的LEAP发动机。

  LEAP共有三款型号，每一个都赫赫有名：LEAP-1A是空客公司A320neo的可选发动机之一，LEAP-1B是波音公司B737MAX的唯一动力装置，而LEAP-1C发动机已被选为中国商飞C919飞机的唯一西方动力装置。

  据GE中国总裁兼首席执行官向伟明介绍，较前一代飞机发动机，LEAP的燃油效率提升15%，碳排放率降低15%，所驱动飞机噪音较少75%。据统计，截至2020年9月底，已有150余架以LEAP-1A为动力的A320neo交付9家中国用户。

  连续三届参展的GE此次以“开创工业之未来”为主题，升级参展规模，双展台参展，全方位展示了这家“巨无霸”企业全系列覆盖航空、能源、医疗、和工业数字化等领域的技术和解决方案。“进博会为开放贸易打开了大门，有效促进全球经济交流与发展。中国一直以来都是GE的重要战略市场，是除美国以外的最大单一国家市场，在可预见的将来，中国将成为全世界航空需求最大的市场。”向伟明由衷表示，

  “借助进博会的平台，我们大家可以很好地展示GE在航空、燃气发电、可再次生产的能源、医疗、数字化等几大业务集团的领先产品以及为中国客户定制化的解决方案，为中国客户和中国经济发展持续贡献力量。”

  在前两届进博会上连续展出进口“大块头”直升机的莱奥纳多公司，此次带来的直升机是在浙江嘉兴平湖生产的，它正是这家意大利企业和上海正阳集团携手在张江长三角科技城平湖园建设的总装生产线及交付中心拿出的最新合作成果。

  费尽周章将FOX-60龙门加工中心带到进博会大舞台的西班牙尼古拉斯克雷亚公司也在中国市场收获颇丰，连续参加三届进博会，尼古拉斯克雷亚在中国市场的销售额连年大幅度增长，今年中国市场将占到该公司全球市场的40%。据一手消息，此次带来的FOX-60龙门加工中心已经找到了“婆家”，即将落户陕西汉中，为中国的高端制造业增砖添瓦。