挖机装车看上去很简略，即：将土石等物料发掘装卸到自卸车斗中。但便是这一套循环往复的简略动作，关于产品作业功率和燃油经济性的影响，新内行间不同巨大。假如操作方法选用不妥甚至会引发安全事故，不得不小心。

  依据场景不同，发掘机装车作业一般有3种方法：平地装车、高台装车和低位装车。其间高台装车最简略，低位装车最困难。按难易顺次道来。

  高台装车即：发掘机在高处，自卸车在低处。这种方法省力，省油，功率也高，机手应优先选用。

  高台装车最重要的是及时修整渠道，使得渠道和自卸车的车厢高度一致。一起方位要实时调整，保证两者有必定间隔。作业时要注意将履带摆正，车身停稳，一起提早整理撤退用的渠道。

  首要挖机和自卸车平行并留有安全间隔，保证反转状况下刮碰不到自卸车；其次调整装卸间隔：当大小臂夹角成100刚好可满意装卸要求为宜；再者，自卸车应在正前方或左前方停放，挖机从始至终坚持最小或较小反转角操作，到达省油、高效的意图。

  低位装车即：自卸车在平地，挖机在低洼处。低位装车常见于挖地基、清淤等工况，视野差，耗油、装卸状况难以判别，一起安全操作危险较大，需求检测机手的操作能力和判别力，一般内行比较多。

  装车此种方法装车时应尽量举高大小臂，让物料均匀撒落。物料装满后，再用铲斗推平车厢内的物料即可。