随着汽车工业的持续不断的发展与进步，造车工艺相比之前有了大幅度的提高，从当下的国内汽车市场中我们大家可以看到不少价格亲民的汽车同意具有强大的整车实力，而这当然也体现在动力以及操控方面。今天就带大家来看看这款宋）。

  宋车头给人一种非常简明的感觉，格栅运用多边形的设计，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。

  宋车尾呈现出朴素的设计风格，配合素雅的尾灯，整体布局虽说较为简洁，但总体来看还是很耐看的。

  宋内饰造型看起来较为整洁，采用黑色仿木纹饰板进行修饰，看着相当干净清爽。

  宋配备1.5T L4发动机，发动机上限功率160马力，峰值扭矩245牛·米。

  看完了以上介绍你该不会是也对这款车有了更深的了解，再看下配置，宋配备了定速巡航、刹车辅助、牵引力控制、车联网等配置，功能丰富，极大的提升了它的使用便利性。后排座椅方面，宋后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

  2021款 经典版 1.5T 手动豪华型 宋底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 经典版 1.5T 手动豪华型针对动力底盘的看法吧：网友@ITDTGYT说道：“我和老婆两个人驾驶这个车，都没有感觉到有任意的毛病，也没有经过长时间的特意磨合，因为它的方向盘轻重合适，转向也很精准，关键是没什么偏差，所以是比较容易的，油门和刹车相对也很好控制。”

  网友@gdjmsht说道：“这款车在对于道路的减震处理上不是很到位，有一次开车没看到前面有个小坑，等看到的时候有点晚了，再踩刹车减速都慢了一拍，结果直接感觉颠簸了一下。另外就是这款车的体型上感觉还不太适应，比较大，开起来也比较小心。其他的也没什么问题，打方向很精准，也有回馈感，高速行驶的时候，方向盘的沉稳度也不错。”

  网友@swatlc说道：“听销售说老款的宋经典款是个液压助力的方向盘，液压助力还是比较重的，还好我的是个电子助力，非常轻一根手指头就可以把方向盘给打动方向盘，并且方向盘还支持上下前后调节，用起来也很方便，不像其他有的车型，方向盘只支持上下调节，总体来说依旧很不错的”