引人注目的京沪高速铁路工程自上一年4月18日开工，已近8个月。这一全长1318公里，规划时速350公里，总出资超越2209亿元的项目，是世界上线路最长、规范最高的高速铁路，是新我国建立以来出资尖端规划的建造项目。现在，工程开工建造路程超越1200公里，占规划正线％。这条“巨龙”正在有序、高效的延伸，成为拉动内需、科学技术创新、节能环保的“火车头”。

  上海优乐博特主动化体系有限公司（eurobot）是主动化设备范畴专门干多轴机械手、产品主动安装设备的开发、规划和成套作业的高科技公司。2009年1月10日，优乐博特在京沪高铁“CRTSII轨迹板专用真空吊具”的招标项目中夺冠，取得8个标段项目所需的真空吊具的订单。“CRTSII轨迹板专用线年优乐博特独家研制成功以来，率先在“京津高速铁路”项目中拿下悉数招标订单。此次中标“京沪高速铁路”项目，充沛证明了优乐博特在智能化转移范畴的雄厚实力。

  优乐博特的相关负责人对本网修改表明，可以参加京沪高铁这样的重点工程，优乐博特感到十分的骄傲和骄傲。优乐博特将以优质的产品和完善的服务为高速铁路工作再做奉献。

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