我国从1992年开端先后引进了一百多架苏-27型战斗机。这些战斗机已成为我国空军的主力机种。1997年俄罗斯与我国签署协议，从而使我国可以出产苏-27型战斗机。我国自己出产的这种战斗机被命名为歼-11。以下是苏-27SMK型战斗机的介绍。

  苏-27SMK型战斗机由苏-27S型战斗机开展而来，依据有些客户苏-27S所提出的要求，苏-27SMK飞机做了三方面的改善。

  添加空中受油才能和增挂副油箱。空中加油管装在机身左边，不用时可以收放以削减飞翔阻力。机翼下3号和4号挂架可各挂一个2000升副油箱。机翼内油箱容积也稍加大，油量增至9965千克。这样。苏-27SMK即便不进行空中加油，带副油箱飞翔(用完后投掉)，航程可达4390千米，这个间隔相当于从北京可直飞新加坡。如只进行一次空中加油，可飞翔千5200米。最长留空时刻约7小时。

  添加对地击才能。飞机最大外挂分量从S型的4000千克添加到8000千克。可运用多种空对地导弹。例如每枚分量330千克的无线千克的反辐射导弹X-31P以及每枚分量875千克的电视制导的X-59K型等。当然也可挂激光制导炸弹和多种非制导炸弹、火箭等兵器。在对空作战才能上，添加了一种新式空空导弹R-77，本来的空空导弹R-27、R-73仍可运用。机内装置的30毫米航炮和150发炮弹依然留用。

  机载电子设备，特别是导航和电子设备改用最新式号。与此同时，俄罗斯方面还声明可以精确的经过客户要求换装西方国家出产的电子设备，比方法国的外表着陆体系、多功能彩色显示器和导航设备等。

  经过上述改善，飞机的作战效能有很大进步，因为可运用空对地导弹，对点状方针的作战效能进步了23倍。

  该机机长为21.935米，翼展14.948米，机高5.935米，机翼面积62.037平方米。正常起飞分量23700千克，最大起飞分量33000千克，机内最大油量9965千克，外挂油量(2个2000升副油箱)3000千克。发动机全加力推力(二台)25000千克，飞机升限18000米，最大的飞翔速度高度200米时1400千米/小时，高度1100米时2300千米/小时。转场航程：高度200米，无副油箱1380千米；高空，不带副油箱3790千米；高空，带副油箱(油用完投掉)4390千米；最大转场状况(一次空中加油)5200千米。水平加快时刻(机内半油，无外挂，全加力)：速度从600千米/时到1100千米/时为15秒，速度从1100千米/时到1300千米/时为12秒。起飞滑跑间隔650米，着陆滑跑间隔(用减速伞)620米，最大运用过载9g，外挂架数量12个。(材料来历:中青网)