炎炎烈日，酷热难挡，各种农业机械都要在高温下奔赴其工作岗位。为确保其正确驾驶，安全作业，最好能够降低各类农机事故的发生，延长机具的常规使用的寿命，夏季使用农机应注意以下事项：一、防止发动机温度过高。夏季气温高，在使用中若遇发动机“开锅”，多数情况下是水箱缺水，但此时切不可立即加入冷却水，否则会引起缸盖或缸体炸裂。此时应立马停止运行，待水温自然降到70℃左右，再慢慢加入清洁的冷却水。为防止发动机过热，高温季节农机的负荷，应控制在90%左右。二、选择正真适合的油料。润滑油黏度随温度高低而变化，温度上升则黏度下降。因此，夏季应换用黏度较高的柴油机机油，如ECA-30号或ECA-40号柴油机机油。另外，还要把机油转向开关由“冬”旋至“夏”，让滤清器过来的机油通过机油散热器冷却后，再进入主油道，防止机油温度过高而烧瓦或拉缸。三、高温季节，昼夜温差大，易引起爆胎。为此，早晨给轮胎充气时，应比冬季低5%～7%；中午给轮胎充气时，应比冬季低2%～4%，绝不允许气压高于轮胎的标准气压。四、防止发动机水垢过厚。发动机水垢过厚，会使散热率降低30%～40%，易引起发动机过热，造成发动机功率降低，喷油嘴卡死，导致严重事故。因此，要定期清除水垢，保持良好的冷却性能。五、高温下作业，发动机胶带紧张度易下降，造成胶带打滑，传动效率降低，胶带易损坏。因此，夏季冷车调整发动机胶带紧张度比标准值稍高一些。六、高温季节，油刹管路易发生气阻，极度影响制动效果。因此在使用中，一要保证刹车油足额，二要防止管路渗漏，三要在出现气阻时及时把空气排尽。七、高温季节，燃油系统易发生气阻。如果油路产生气阻，应立即停车降温，并扳动手油泵从排气孔排出燃油滤清器和油路中的空气，使油路充满燃油。在夏季，应保持油路畅通并消除漏油现象。八、在高温下，蓄电池会产生很多氢气和水蒸气，如果通气孔堵塞，会引起蓄电池内部压力升高而导致炸裂。为此，机手在夏季应经常疏通气孔。九、在高温和湿度大的空气中，蓄电池极桩易氧化，造成机车起动困难，电气系统失灵。为此，机手应在极桩上涂上黄油或凡士林，以防止极桩氧化。如果极桩已氧化，可将接线柱从极桩上拆下，用砂布或锯条打磨氧化层，清除干净后安装牢固。十、高温会使蓄电池电解液中的水分蒸发快，引起缺水，加速极板硫化而损坏。因此，夏季机手应每隔7天左右检查一次蓄电池，若发现液面高出极板高度不足10～15毫米，应及时补加蒸馏水，保持蓄电池处在良好的工作状态。十一、注意防止火灾。高温季节，机手要常常检验核查紧固各电线和燃油管接头，预防因接触不良产生火花或燃油管渗漏引发火灾。

  在一般情况下通过旋动调整螺钉I使制动臂移动15-20毫米，即为适宜的间隙，当制动摩擦片磨损后，由于间隙过大使制动毂与摩擦片的接触面积减小，致使制动力谈变小。此时，可通过调整销7（见图3-41）加以补偿。

  轮胎的侧边部分是从胎面到胎圈为止整个胎架的橡胶层，时假如错误操纵，比如罐车在高速行驶时，轮胎碾过石头时会破损，进而引起轮胎的爆裂；

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