2022年5月，海事执法人员在行政查看时发现“X”轮于2022年4月29日08:00靠泊宁波大榭招商码头2#泊位进行装卸作业，并于2022年4月29日20:45作业结束离泊。在离港前该轮未将列有所载风险货品的装载方位清单、舱单或许具体配载图向海事管理机构陈述，现在已进行立案查询。

  该轮违反了《船只载运风险货品安全监督管理规则》(中华人民共和国交通运输部令2018年第11号)第二十三条 船只载运包装风险货品或许B组固体散装货品离港前，应当将列有所载风险货品的装载方位清单、舱单或许具体配载图向海事管理机构陈述。未按规则陈述的，依据《船只载运风险货品安全监督管理规则》第四十八条，将面对500元以上3万元以下的罚款。

  船只在出港申报时供给的舱单是预配舱单，货品的数量以及装载方位往往与实在的状况存在必定的差异。比方有个方案装船的集装箱未能及时进港导致没办法上船，在预配舱单中包括了这个箱子，但在最终申报的“清洁舱单”中就不包括这个箱子。所以不能以船只载运风险货品申报时供给的舱单代替“清洁舱单”。

  “清洁舱单”是包括船只悉数所载风险货品的装载方位清单、舱单或许具体配载图，包括过境、中转、出口的风险货品。对集装箱船而言，舱单内应包括集装箱箱号、积载方位、货品根底信息等内容，关于载运B组固体散装货品的船只而言，应包括各个舱室具体装载B组货品称号和数量的具体积载图。

  特别要注意“清洁舱单”需要在离港前做申报，且舱单要包括船只离港时悉数在船风险货品，迟报或漏报都可能会面对处分哦。