本报讯 （记者丛民 通讯员郭轶敏 崔浩杰）7月6日上午11时56分，被誉为“山东电网榜首梁”的1000千伏锡盟-山东特高压沟通工程济南变电站构架榜首榀横梁吊装就位，该梁长49米、重26.97吨、离地上41米。榜首榀横梁顺畅吊装就位，标志着1000千伏济南变电站进入电气施工阶段。

  据了解，1000千伏锡盟-山东特高压沟通工程济南变电站，坐落济南市济阳仁凤镇。该站构架由7根构架柱和4榀横梁组成，钢材总重约389.03吨，无论是高度、长度仍是分量，均创山东电网之最。

  1000千伏锡盟-山东特高压沟通工程是山东首个特高压电网工程，于2014年11月4日开工，起于内蒙古锡林郭勒盟，落点在山东济南，途经内蒙古、河北、天津与山东4省（区、市），变电容量1500万千伏安，计划2016年7月份建成投运。工程投运后，可向山东送电400万千瓦，年运送电量220亿千瓦时，每年削减省内标煤耗费750万吨，减排二氧化碳2100万吨、二氧化硫2万吨。

  1000千伏济南站是山东送变电工程公司初次中标沟通特高压变电站电气A包建造，构架组立是电气装置的“开山之作”。为保证满有把握，该公司超前展开了详实详尽地策划，施行工程的计划细化到每一颗螺栓，每一根铁件。5月20日，他们精心编制的1000千伏构架组立施行工程的计划得到国家电网公司专家组的充分肯定，顺畅通过审阅查看，为构架组立施工奠定了坚实的根底，并填补了山东省沟通特高压变电站构架组立施行工程的计划的空白。

  本次吊装的1号主变进线米，吊装难度大、要求高，被誉为“山东电网榜首梁”。为保证吊装作业安全、顺畅，施工项目部精心组织，周密安排，会集精干力气合力攻坚，并提行进行了预演，专门租用了一台500吨的大吨位汽车吊，这是山东电网建造史上初次选用如此大吨位的吊车。终究通过近4个小时的严重奋战，“山东电网榜首梁”吊装获得圆满成功。