凤岗海关优化为新造集装箱堆场“出厂即入场，出场即放行”的模式，帮企业节省本金，快速通关，释放企业产能。

  近日，南方中集集团报关人员，向黄埔海关所属凤岗海关申报出口一批集装箱，不出5分钟，就收到了报关单放行的消息。

  据悉，今年1-5月，凤岗海关已验放出口集装箱19.76万标箱，同比增长达415%。

  据了解，目前，国内外缺箱问题依然严重。一是由于我国外贸订单大幅度的增加，输运量激增；二是由于疫情导致海外港口运营效率降低，导致空箱积压。但当前总体情况正在向好发展，国内箱厂也在持续、全力生产。

  凤岗海关表示，通过与企业沟通，并根据公司需求及自身特点，将传统运抵申报模式，优化为新造集装箱堆场“出厂即入场，出场即放行”的模式，帮企业节省本金，快速通关，解决产品快速交付、配货、出口等问题，释放企业产能。

  凤岗海关关长刘荣水表示：“我国外贸进出口继续保持增长，这也使集装箱需求量持续攀升。辖区的集装箱生产企业，自去年10月起全面释放产能，今年以来更是进一步提升产量。凤岗海关强化监管优化服务，制定科学的集装箱出口通关方案，在完善系统与通关流程方面双管齐下，全面保障企业进出口需求。”

  据了解，在需求大幅度的增加的市场情况下，凤岗海关多次到场所当地考验查证，介绍海关监督管理模式，为出口企业解决通关效率问题。

  对于今年以来市场需求大幅度的增加情况，东莞南方中集物流装备制造有限公司物流部经理蔡昌利介绍说：“随市场需求激增，我们公司的订单量大幅度上升。仅4月份以来，就出口了9.13万个集装箱。我们正充分释放产能，全力以赴实现用户需求。”

  东莞南方中集物流装备制造有限公司经理方文武则表示：“目前我们场所一期已经通过验收，新造集装箱平均堆存期可以从5天压缩到1-2天，物流成本和仓储成本至少压缩20%。”

  凤岗海关介绍称，支持企业集装箱出口先申报，放行后到买方指定的地点装货，与货物一同出境，方便购买集装箱的企业装货出口。同时，根据公司提前提出的出口计划，指导企业准备申报环节所需资料，实时关注报关单的放行情况，让出口各环节更加顺畅。

  此外，为进一步提升强化监管优化服务，凤岗海关推动实现监管场所360度全覆盖实时视频监控，实时采集数据、图像，并生成时间线完成自主备份，确保空箱移箱到位后一个工作日内完成查验，整体通关时间压缩了50%。

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