在欧洲，箱式商用车一直是商场上的抢手车型，其位置类似于国内的皮卡，且由于商用车在欧洲没有限行方针，因而其受欢迎程度更是空前。这一细分商场不只招引了很多商用车品牌的重视，乃至也让一些乘用车品牌前来分一杯羹，如福特、雷诺，以及奢华品牌奔驰。而今日咱们要介绍的主角——群众，则是这一范畴的开山祖师，其前史能够追溯到70年前的群众T1。

  现在，群众行将推出一款全新的箱式卡车——Transporter T7，它将在9月17日开幕的2024德国世界交通运输饱览会上正式露脸。尽管群众官方现已发布了Transporter T7的最新预告图，但新车依然被假装遮挡，要害的部位如前格栅、大灯等细节都未显露，看来群众在秘要维护方面做得适当到位。

  不过，从预告图中咱们仍是能看出一些端倪。新车使用了倒梯形进气格栅，下方围住两边装备了导流槽，这样的规划无疑增加了新车的运动感和时尚感。在车身尺度方面，规范版比较老款在长度方面增加了146mm，到达5050mm，轴距也加长了97mm，到达3100mm。此外，新车还供给长轴距车型可选，车长与轴距分别为5450mm和3500mm，这样的车身尺度使得新车在内部空间上有了更大的优势。

  从外观上看，Transporter T7更像是一台商务车，但事实上，这款车的尾部规划却显露了其厢式卡车的端倪。它有两种尾门可选，分别是和一般MPV相同的上翻式，以及与规范厢式卡车相同的对开式。对开式尾门翻开后，车内货箱的宽度比较老款增加了148mm，便于寄存更大的物品。规范版货箱的容积为5.8立方米，而长轴距高顶版的数据更是到达了9立方米，这样的货箱容积无疑满意了更多商业需求。

  尽管Transporter T7是一款商用车，但在内饰上却向乘用车看齐。新车装备了12英寸全液晶外表以及13英寸中控屏幕，这样的装备使得新车在科技感上有了明显的提高。一起，新车还供给2座、3座、4座、5座、6座多种座椅装备，还能挑选真皮或织物座椅原料，这样的座椅装备无疑增加了新车的实用性和舒适性。

  在欧洲商场，顾客更喜爱柴油动力，由于动力强且油耗低。而Transporter T7将供给柴油、插混、纯电三种动力挑选，其间柴油发动机具有110匹、150匹、170匹三种马力可选，插电混动体系上限功率更是到达了233马力，纯电版别则有116匹、136匹、218匹和286匹四种马力可选。这样的动力装备无疑使得新车在动力功能上有了更多的挑选。

  现在，仅有的悬念便是这款车的终究价格了。据风闻，Transporter T7的起价格可能在29万左右。这样的价格无疑使得新车在商场上具有了更强的竞争力。那么，这款群众的新厢式卡车能否在商场上卖好呢？咱们拭目而待。